خليني أشرح لك
يقف كل عمود من الأعمدة السبعة على قاعدة خرسانية سماكتها من 3 إلى 6 أمتار فوق 4 آبار بعمق 9 إلى 18 مترًا. وارتفعت الأعمدة، التي يتراوح طولها بين 77 و245 مترًا، بمعدل 4 أمتار كل 3 أيام، وينقسم كل عمود إلى ساقين قبل الطريق بـ90 مترًا ليمنح الجسر مرونة. أما السطح الفولاذي البالغ وزنه 36,000 طن فقد جُمّع على الأرض خلف طرفي الجسر، ثم دفعته 64 آلة فوق الأعمدة بسرعة 9 أمتار في الساعة تقريبًا، حتى التقى الجزءان في 28 مايو 2004 على ارتفاع 270 مترًا فوق النهر. وُضع حجر الأساس في 14 ديسمبر 2001، وافتُتح الجسر في 14 ديسمبر 2004، وفُتح للسيارات في 16 ديسمبر 2004 (الموقع الرسمي لجسر ميو).