كيف صُمم مطار البحر الأحمر الدولي ليظل ظليلًا في الصحراء؟ أسقف كالكثبان وخمس قاعات مستقلة

خليني أشرح لك

صممت Foster + Partners مطار البحر الأحمر الدولي مستوحى من أشكال الصحراء والواحة والبحر، لخدمة وجهة البحر الأحمر. واستقبل أول رحلة في سبتمبر 2023 قادمة من الرياض، وفق البحر الأحمر الدولية. الفكرة الأساسية: السقف هو المظلة. أصداف السقف المستوحاة من الكثبان تبرز من جهة المدينة ومن جهة الطائرات لتظلل الركاب، وفق صفحة المشروع لدى Foster + Partners. والمبنى مقسم إلى خمس قاعات مغادرة مرتبة حول منطقة الإنزال، كل قاعة تعمل كمطار صغير مستقل، فيمكن إغلاق بعضها وقت قلة الحركة لتقليل استهلاك الطاقة. وفي الداخل واحة خضراء بنباتات محلية، وبين القاعات مساحات مزروعة. والمطار يعمل بطاقة متجددة 100%، وحصل على شهادة LEED البلاتينية كأول مطار في المملكة، وفق البحر الأحمر الدولية. إيش يعني هذا للمهندس؟ التظليل هنا جاء من شكل السقف نفسه، وتقسيم المبنى إلى وحدات صغيرة يجعل التشغيل على قدر الحاجة. برأيك، أيهما أذكى في هذا المطار: السقف الذي يظلل الركاب أم القاعات التي يمكن إغلاقها؟