خليني أشرح لك
يمتد الخط السابع نحو 65 كم ويضم 19 محطة، منها 14 تحت الأرض و5 فوق الأرض، بسرعة قصوى 120 كم في الساعة. ويربط القدية وحدائق الملك عبدالله العالمية وحديقة الملك سلمان ومدينة مسك وبوابة الدرعية، ويلتقي بامتداد الخط الثاني في محطة الدرعية المركزية. ويشمل النطاق السكك والإشارات والأعمال المدنية ومستودع صيانة في شمال الدرعية. والتحالفات المتنافسة هي: ألستوم مع ويبيلد ونسما وتشاينا هاربر للهندسة، وسيمنس مع FCC وأوراسكوم للإنشاءات وشبه الجزيرة للمقاولات، وهيتاشي ريل مع لارسن آند توبرو والبواني وكاليون وجنكيز، وCRRC مع مابا وليماك. وقُدّمت العروض النهائية في 21 يونيو 2026. وحسب MEED Projects تقدّر قيمة المشروع بنحو 15 مليار دولار، والترسية متوقعة في نوفمبر 2026، والإنجاز في مارس 2029. وفي يوليو 2025 أُرسي عقد منفصل لإدارة المشروع، تقدّر قيمته بين 800 و900 مليون دولار، على تحالف الرياض للتنقل الجديد بقيادة ويبيلد. وتضم المرحلة الأولى من مترو الرياض ستة خطوط و84 محطة (MEED، 24 يونيو 2026؛ MEED Projects، سبتمبر 2026؛ TrainsNews، 7 أكتوبر 2026).